Dotyczy przetargu nr ZP/2/PN/07 na dostawę oleju napędowego  dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Malborku sp. z o.o.

W wyniku wniesionych przez Wykonawców zapytań dotyczących przetargu nieograniczonego na dostawę oleju napędowego dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Malborku sp. z o.o. znak sprawy ZP/2/PN/07, Miejski Zakład Komunikacji w Malborku sp. z o.o. informuje:

Pytanie nr 1:
Czy podstawą do rozliczeń poszczególnych dostaw oleju napędowego będzie rzeczywista ilość paliwa określona  zgodnie z §3 pkt. 2 wzoru umowy, czy też ilość ta będzie kompensowana do objętości w temp. ref. +150C  zgodnie z rozdziałem III warunków dostaw pkt. 10 SIWZ? Czy po dokonaniu modernizacji Zamawiający będzie akceptował dowód wydania z bazy paliw jako podstawę do rozliczeń i wystawienia faktur VAT w temp. ref.+150C. Prosimy o sprecyzowanie powyższych zapisów.
Odpowiedź:
Podstawą do rozliczeń poszczególnych dostaw oleju napędowego będzie rzeczywista ilość paliwa kompensowana do objętości w temp. ref. +150C  zgodnie z rozdziałem III warunków dostaw pkt. 10 SIWZ?
Po dokonaniu modernizacji Zamawiający będzie akceptował dowód wydania z bazy paliw jako podstawę do rozliczeń i wystawienia faktur VAT w temp. ref.+150C. Jednak przy każdej dostawie będą dokonywane pomiary ilości dostarczanego paliwa. Zasady pomiaru paliw nie ulegną zmianie po dokonaniu modernizacji.

Pytanie nr 2:
Kto będzie odpowiedzialny za skutki awarii, dokonywanie napraw oraz serwis techniczny zbiorników paliw płynnych po ich modernizacji, jeśli wkład inwestycyjny pozostaje własnością wykonawcy aż do momentu nieodpłatnego przekazania wkładu w ostatnim tygodniu obowiązywania umowy?     
Odpowiedź:
za skutki awarii, dokonywanie napraw oraz serwis techniczny zbiorników paliw płynnych po ich modernizacji odpowiedzialny będzie Zamawiający.

Pytanie nr 3:
Zamawiający w rozdziale III pkt. 18 opisuje zakres prac modernizacyjnych związanych w uzbrojeniem zbiorników w dwupłaszcz  wraz z systemem kontroli szczelności oraz wyposażeniem zbiorników w system sąd pomiarowych i monitoringu pomiaru stanu paliwa. Jaką kwotę Zamawiający przyjął na podany w SIWZ zakres modernizacji?
Odpowiedź:
Na potrzeby niniejszego postępowania Zamawiający dokonał zapytania cenowego dotyczącego modernizacji stacji paliw. W wyniku odpowiedzi Firm wykonujących w/w prace Zamawiający zakłada koszt niniejszej modernizacji na poziomie 100.000 zł netto.

Pytanie nr 4:
Zamawiający w rozdziale IX pkt 10 podaje jako jedną  z informacji wymaganych przy składaniu oferty gwarancję dostaw ciągłości. Czy Zamawiający uzna umowę z producentem paliw na dostawy za wystarczającą gwarancję ciągłości dostaw?
Odpowiedź:
Zamawiający uzna umowę z producentem paliw na dostawy za wystarczającą gwarancję ciągłości dostaw.